В марте 2018 года состоялась очередная выставка антикварных изделий и раритетных автомобилей. Событие происходило, как всегда, в «Сокольниках». Главная тема в этот раз – юбилейная дата возникновения пожарной охраны еще со времен Советского Союза.

Это мероприятие посвящалось подписанию В.И. Лениным 30 апреля 1918 года декрета о формировании первых пожарных команд, направленных на ликвидацию очагов огня. Правда, и до появления этого государственного документа на территории царской России активно боролись с пожарами, поэтому на выставке была представлена техника не только советских времен, но и дореволюционного периода, включая ХIХ век.

Это и мощные водяные насосы, приводимые в действие от рук пожарных, и устройства, работающие от механизма паровых машин. Наибольшее количество таких реликвий можно увидеть в свободном доступе в зале ресторана «Ля Коллин», размещенном в районе Рублевки. Здесь можно в полной мере насладиться не только изысканными блюдами местной, а также французской кухни, но и детально ознакомиться со старинными машинами, применявшимися во время тушения огня. Именно отсюда на выставку были привезены такие редкие изделия прошлого и позапрошлого веков, как экипировка борцов с огнем, оригинальные насосы, различные инструменты и приспособления.

Все эти машины и инструменты имеют необычный внешний вид и привлекают внимание ярко-красным цветом основных деталей и колес. При этом металлические части (вентили, патрубки, различные заклепки и многое другое), сделанные в большинстве своем из меди, начищены так, что отражают солнечный свет. В те времена, когда все это использовалось для пожаротушения, каждый инструмент содержался в надлежащем виде. Работникам пожарных служб просто предписывалось натирать до блеска все металлические части, следить за их исправностью и готовностью к работе в любое время дня и ночи.

Особого внимания в числе представленных раритетов заслуживает паровой насос известной фирмы «Clapp & Jones», выпустившей это устройство в далеком 1868 году. Кстати, оно до сих пор в рабочем состоянии и может использоваться по прямому назначению.

На этом интересном мероприятии также была представлена первая пожарная машина советского государства, построенная в 1926 году на базе грузовика АМО-Ф15. Немного позже такие мобильные средства пожаротушения стали производиться стопроцентно из собственных комплектующих. Некоторые из них поражают не только своими техническими данными, но и величиной. Так, известная в те времена пожарка АМО-4, предоставленная организаторам выставки для обозрения известным коллекционером Евгением Шаманским, является настоящим «монстром». Ее длина вместе с навесным оборудованием составляет более 7 метров!

Основную часть экспозиции составляли пожарные машины и оборудование для борьбы с огнем выпуска уже послевоенных лет. К большому сожалению, все, что выпускалось до войны, стало «жертвой» ситуации, связанной с острой нехваткой цветных и других ценных металлов. Именно поэтому большинство той, уже устаревшей на то время, техники попало под такие акции, как повсеместный сбор металлолома. Дело в том, что каждый насос оснащался деталями из меди, бронзы, латуни и других ценных металлов.

Для того чтобы организовать экспозицию Олдтаймер-Галереи, пришлось собирать пожарную технику с территории всей России. Ведь много различных моделей машин хранятся до сегодняшнего времени в маленьких музеях местного значения или в частных коллекциях любителей старинных автомобилей. Но некоторые инструменты находятся и на территориях действующих пожарных частей. Так, например, уникальную лестницу АЛГ-17, приспособленную для спасения людей от огня на автомобиле ГАЗ-51А, вообще пришлось снимать с постамента. Она является в некотором роде легендарной, поскольку именно на ней известный актер прошлого века Андрей Миронов перебирался на съемках фильма «Невероятные приключения итальянцев в России» на автомобиль «Жигули» во время его движения.

Многие экспонаты просто не дошли вживую до нашего времени, поэтому вниманию посетителей выставки были представлены много численные фотографии. При этом на них были запечатлены не только образцы техники, но и различные обращения к гражданам, плакаты. Особенно понравился посетителям раздел под названием «Пожарный типаж», в котором размещались ранее недоступные архивные снимки.

Для того чтобы оставить память об этом нерядовом событии, всю историю автомобилей, предназначенных для борьбы с огнем, запечатлели в специальном журнале «Пожарное дело». На его обложках разместили фотографии наиболее интересных моделей, участвовавших в ликвидации пожаров за такой отрезок времени, как начало 20-х и конец 60-х годов двадцатого столетия. В целом выставка получилась очень интересной и познавательной.